1976年根据城市客运的需要，在湘潭牌XK640型城市客车的基础上改进并生产湘潭牌XK660型铰接式公共汽车，当年生产30辆。1970年襄樊市汉江大桥通车，公共交通进一步1987年与上海客车厂实行横向联合，经议定由上海客车厂提供零部件和技术图纸、长春客修厂组装生产并启用上海牌，生产制造SK661F公共汽车，同年7月25日举行了首批两台SK661F样车剪彩仪式
再说模型本身，该车为申沃客车首款铰接巴士模型，同时也是厂家馈赠国外大客户的礼品，国内并无流通。车头车尾路牌框的内容为“上海-哥德堡“的英文，瑞典哥德堡为沃尔沃品牌的创建地。作者：王力群、齐铁偕摘自：《上海是轮子转出来的》1973年制造的sk-661型铰接式公共汽车。1974年制造的sk-641型大客车。1975年采用斯可达牌柴油机总成改装的sk-670型铰接式公共
⊙０⊙ 【上海公交，SK-660 系列】—申哥说公交# 1978年，上海公交开发了SK-660型系列铰接公交车，改用浦江底盘制造厂的底盘，使车辆在制动效果、底盘变形和传动件损坏方面有了明显改善，SK661F2 设客座19两款涂装的老上海牌SK670型柴油铰接式客车，产于80年代；红白色相间的为小路牌窗，黄白色相间的为大
・CC~660型(铰接式公共汽车)昆明市：人民汽车公司9.5品￥168 ・CC~640型(公共汽车)昆明市：人民汽车公司9.5品￥268 ・CC~660型(铰接式公共汽车)昆明市：人民汽车公司9.5品￥128 ・SC~640型(公共汽车)1959年，上海客车厂又推出了第一款铰接式客车1960年推出的Sk645轻型客车1960年以后，因为中苏关系破裂，苏联停止原油对华出口，当时为了把汽油优先供给长途车辆
