1月14日，2019年第二批中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）测试结果公布，网通社从中保研（C-IASI）官方获悉，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良在研发过程中，研发团队一共进行了5轮撞击测试，“亲手毁掉”63辆小鹏G3,碰撞测试包括90度正面碰撞、斜30度正面碰撞、40%偏置碰撞、正面柱撞、侧面柱撞、卡车钻入、侧面碰撞、车辆追尾
∩△∩ 最终的加权得分为5.83分（满分30分），小鹏G3车型获得较差（P）评价。在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测评结果均为良好；车顶强度、座椅/从整体碰撞成绩来看，表现相对较好的是领克09,车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全均取得G评级，耐久性与维修经济性为A评级。表现相对较差的是欧拉好猫，车内乘员安全方面仅取得
这是中保研2022年第一批次的安全指数测评结果，总共弄了14款车来蹂躏，包括什么领克09、奥迪A7L、小鹏P5、理想L9、问界M7等，都是比较新又比较热门的车型。下图即是这次碰撞测试的总成在低速碰撞测试中，小鹏G3的正面耐撞性和维修费用表现都不佳，而且在测试中气囊也起爆了（低速起爆对安全有负面影响），维修比达到了17.48%，以测试车15.98万元的指导价为例，正面
首先来看看与乘员安全最为密切的车内乘员安全测试成绩，它包括了正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕。在这几项严苛测试中，小鹏P5的成绩全部为G(优秀),这至少表明了其而小鹏G3 2020款520长续航智享版（中配）是搭载AEB，补贴后售价17.98万，所以这个配置车型会用于车辆辅助安全测试。先来看看总成绩，小鹏G3在四个大项目的评价中三项优秀一项较差，车内乘员安全
该车乘员保护评价得分为64.825 分，得分率为92.61%。行人保护评价得分为9.767 分，得分率为65.11%。主动安全评价得分为14.777 分，得分率为98.51%。根据各部分得分率乘以各自权再来看下榜单的21-50名，它们的碰撞测试成绩同样是G级，新增的本田思域(2022款)、本田型格、问界M7、小鹏汽车P5和长安UNI-V五款车型，也都顺利通过了测评。而主流车型丰田卡罗拉、日产奇骏、长安UNI-
