第三将来拍中沪牌，沪C转沪牌比外地牌转沪牌容易得多。别人上什么牌自有别人的需求和实际情况，没事儿沪C车牌比较特殊，它是沪牌但是行驶范围被约束，只可以在外环线以外行驶。外省车辆在上海没有区域行驶限制，但是需要遵守周一至周五无法使用市区高架，同时还要在早晚避让高峰时段。沪
两者的相比主要根据个人情况而定，如果是居住在上海郊区的话可以上沪C牌照比较方便，上牌费用也会比较便宜，只不过不能够进上海市区，其它全国各地区都可以跑；外地牌照的话可以进上海市区，但在高架道牌照用沪C好还是外地牌照好？沪C不能进外环以内，限制非常大，外地牌照可以进入市区，只是不能在高峰时间上高架，所以，外地牌照比沪C优势要大很多，具体沪C转外
ˇ﹏ˇ 符合沪c转外地牌照要求则可以开始申请，携带好上文准备好的资料，提交车管所指定的材料，同时提交购买保险的正本发票，提交原牌照号码，准备数千元的牌照管理费等。完成核查，交钱，而沪C和其他沪牌所交的费用不一样，沪C因为不能进入外环以内，所以便宜点，但也便宜不了多少。外地牌照的车只要不出上海市就不用交通行费。如果出去再进来，只要交30元就ok了！3、虽然验车比较麻
╯ω╰ 沪c和外地牌照哪个好，外地人上沪c牌照新政策两者对比主要看个人情况。如果住在上海郊区，在上海考C牌照更方便，牌照费也会便宜一些，但是不能进上海市区，可以在从现行方面来看能沪c的确不如外牌，外牌可以避开限行时段进入上海市区，而沪C则全天全年都不可进入上海市区，上海车牌的拍卖门槛又高，价格又贵，没有拍资格的，要
⊙△⊙ 这就要看车主日常活动区域了，如果是居住在上海郊区并且不需要进出市区的话，那么绝对是上沪C牌照比较方便，并且上牌所需的费用也比较便宜，唯一的遗憾就是不能够进上海市区，其它全国各地区都可以跑。为了缓解交通拥堵的压力，上海交通部门开始重新设定沪C的限行规则，全天将不允许沪C车进入市区。不过有意思的是，限行规则对外来车更宽容。外地牌照的车辆只在
