质量好耐用:在产品质量上,经过很多车主十几二十年的测试,其三大部件的精益求精已经保证了汽车可以做到几十万公里不大修。从实际使用体验来看,日系车确实比其他品牌的寿命要高日系品牌大部分保值率都很高,例如本田,丰田,日产等。但是也有一些日系品牌的保值率一般,例如讴歌。一款车的保值率高低取决于几个因素,首先是这款
因此,日本汽车保值。中型SUV领域再次被日系车霸占。本田CRV、日产奇骏、逍客、丰田荣放都是我们的主流车型;即便是在大型SUV领域,日系车也有汉兰达、陆酷陆社撑场面,分列第一和第三,一、日系车保值率高吗1、日系品牌大部分保值率基本都很高,例如本田,丰田,日产等;但是也有壹些日系品牌的保值率大多数,例如讴歌。2、一款车的保值率高低取决于几个因素,开始是这款
我觉得日系车保值有3点原因,尤其是最后一点非常重要。首先第一点:日系车三大件比较稳定,不容易坏。其中以丰田车为代表,一直是被大家称为一车传三代,人没了车还在。其实日系车具体来看,德系车的保值率最高,整体保值率在60%以上,而你觉得保值率很高的日系车,整体上还不到59%,而像意大利汽车和英国汽车,这些你觉得很小众的派系,它们的保值率却不低,一
家用车级别的二手市场,不仅仅是所谓日系车不再保值,而是将呈现以燃油车为主的外资品牌保值率全面下滑的趋势。因此这种车排在日系车保值率榜的第一名,也就不足为奇了。第二款,丰田普拉多3年保值率:99.6% 虽然现在一汽丰田国产的普拉多车型已经停产,但在二手车市场里也仍然还有不少的普拉