●＾● 大巴车在行驶过程中经过弯道、连续上下坡、急加速急减速等晃动下，车内不同座位受到晕车的程度是不一样的。经过实验证明坐大巴车前排颠簸较轻可以预防晕车，如果是搭乘轮船，预防晕船的分类：交通/旅游>> 其他交通工具解析：前置发动机的车辆前面有发动机比较重，惯性比较大，在颠簸的道路上能起缓冲的作用，而车后部较轻，遇到颠簸会显得更加剧烈
当然是坐在前轮或者后轮正上面的几个位子上最颠了。一般坐车坐在车中间的位子是最舒服的，但是坐在车大巴车后排颠是必然的现代的客车发动机基本都放在了后面再加上后轴做的人要比前轴的多所以后轴的减
=*"> 分析总结. 这是由于杠杆的作用当线段ab以前轮附近的某个支点为轴旋转时离支点越远的位置移动的距离就越大所以当坐在车尾时承受的颠簸就更大一些汽车的前轮主要是承受发动机的重量，减振比较好；而汽车的后轮要承受载客的绝大多数重量，钢板设计的也比较厚，减振效果自然就不太好，所以后部就比前面颠簸。小
即是说，前轮贴着地面行进的速度下，后轮可能跳离地面，所以坐在汽车的后面比坐在前面要颠簸。这还只是一方面的原因。其次一个原因，是我们前面说的汽车的重心要气囊座椅是有一个调整行程的，车友们不要超过最高的行程，否则会损坏气囊。在平时用车时，上车后要将座椅调整到一个最舒适的位置，这样不会增加开车时的疲劳感。
