╯＾╰〉 也正基于此，MPV若达到五星级安全标准，要比轿车和SUV付出更大的代价，技术门槛也更高。例如2018年，别克GL8在中保研正面25%偏置碰撞获“较差”（P）评价，即使大幅改进后的别克GL8最值得关注的是别克GL8,因为它之前在中保研碰撞测试中成绩不佳而受到争议。尽管它的本次碰撞成绩较之前有所提升，但依然是此次中保研测试的7款车型中成绩最差的。此次参与碰撞测试
最近，中保研汽车发布了7款车型的测试成绩，其中六款车型为SUV,仅别克GL8ES 陆尊一款为MPV车型，测试车型为2022款653T舒适型。在中保研测试的7款车型中，GL8 ES陆尊是此次成绩“最差”的车型，正面25%此外，本次测评结果中，结构耐撞性得分方面，缺陷合计最少为0个（奇骏车型），最多为16个（GL8 ES陆尊车型）；可维修性得分方面，缺陷合计最少为7.5个（C-HR车型），最多为20个（GL8 ES陆尊车型）
而且在这次碰撞测试中也展现出优秀的安全性能，主被动安全都有着不错的成绩。只是一体成型的车架在发生碰撞之后维修费用也是惊为天人，这也让它的耐撞和维修经济性只获得P（较差）这不，在这个月中保研的碰撞测试中，别克GL8的测试成绩就并不如想象中那么好。测试成绩处于垫底此次测试的是别克GL8 ES陆尊版，售价超过了30万元，不过从整体的成绩来看，在测试的
最后，别克世纪、现代伊兰特、零跑C11、北汽魔方和别克GL8 ES陆尊的碰撞测试成绩并不是特别理想，现代伊兰特的车身侧面碰撞未能获得G级，而别克GL8 ES陆尊的主驾25%和侧面碰撞都是良好2017款的别克GL8也早就在中保研的2018碰撞测试名单中，当时得到的成绩不甚满意，只有座椅头枕和辅助安全两项得分优秀。这次的2022款GL8ES陆尊车型，成绩也有所进步。车顶强度、座椅头枕
≡(▔﹏▔)≡ 别克> 7座> 中保研> 碰撞测试> 陆尊> 车顶> 2022-12-31 18:21:26502播放内容由作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 相关车型别克GL8别克gl8es尊享型改装升级前排座椅通风，小瑕疵不能忍受重新做Car聊车帝大数据的推荐不会错😂@你三年内最有可能拿下的朋友来看可气头看车又是跨越1000多公
