眼看着雅万铁路马上就要开通运营了，泰国也急迫起来，最初预计中泰铁路于2027年全线通车，如今泰国却是要求加快速度，想要2026年完工，整整提前一年，看的出雅万高铁的开通给泰国带来的冲当然，不仅如此，缅甸条件不成熟，国内政局不稳定，不如泰国和越南。如果缅甸政府没有和平的状态，中美铁路就不能称为安全。泛亚铁路走沧州最近，也是最安全的。蜡戌有铁路。也就是
中泰铁路和中缅铁路是中国与泰国、缅甸合作的两个重要铁路项目。中泰铁路作为中国首个进入东南亚的高速铁路项目，将大大缩短曼谷到中国昆明的运输时间，提升了两国之间的贸易和人员几乎同步开启的中老铁路已经从2021年年底开启商业运营，反观中泰铁路，一期最快会在2026年内交付并投入运营，这个进度无疑是非常缓慢的。泰国境内铁路运输系统比较陈旧，2020年年底总
这段铁路网的主线是从中国昆明到新加坡，细分为3条路线，分别是东线的中越铁路，中线的中老铁路和西线的中缅铁路，3条路线都将在泰国曼谷收束，最后向马来西亚和新加坡延伸。中国外交部然而，泰国和缅甸现在的着急其实是自找的。中国一直致力于“一带一路”倡议，帮助其他国家共同发展。因此，我们不仅与印尼合作建设高铁，还与泰国和缅甸展开了合作。但与印尼的顺利不同
泛东南亚铁路西线的中缅铁路比东线重要。所以，采取“续建中线，突破西线，缓建东线”的策略，完善泛东南亚铁路建设。越南急着修南北高铁，就是怕落后于泰国、老挝万象、中国广西凭祥和第一个泰国，泰国是多种族国家，有泰族、华族、老族、马来族，华族就是华人，虽然华人在泰国只占14%,但却掌握着3/4的经济命脉，泰国十大富豪中有一半是华裔，比如首富谢国民创办了
