4、营销策略：林肯汽车在营销方面未能与其竞争对手保持同步，导致其品牌形象和知名度受到了一定的冲击。如上图所示，林肯Z) 有车提示：总之，林肯汽车需要进行品牌形象的更新，推出更多其次，林肯品牌多年以来的经营失利，也是导致其始终无法挤进“一线豪华”阵营的原因之一，而现实告诉林肯，在中国汽车市场你就是个三线豪华品牌，也就比捷豹强一点！从这个层面来说，林肯
价格：这几乎是杀死林肯Z销量最主要的原因了，都知道这是一辆换壳特供蒙迪欧，但是同样的动力总成，高度相似的内饰设计，国产的身份，定价却跟之前纯进口的MKZ大差不差，不知道是谁给的林其实关于换不换壳这件事，我觉得大家也不必太过在意。有很多人试驾过蒙迪欧，在去试驾林肯Z，就是感觉驾乘质感不一样，更别说整体外形，内饰的设计，用料完全不在一个档次上。但是
不过正是因为这个看似平庸的“出身”，以及略显廉价的“横置前驱”布局，林肯Z也受到了不少非议。毕竟在某友商“没有后驱、不算豪华”的洗脑下，很多人还是觉得后驱才是一辆豪华轿车🆘天呐林肯居然只要25w就可以开回家正好周末在🚗松江宝利德林肯中心附近这我可不是要看看咋样了👀@松江宝利德林肯中心📍松江区北松公路6656号〰▪外形方面好莱坞红真的颜值爆表☑
缺点三，胎噪大。林肯Z中低速时胎噪不是很明显，但是跑高速的时候胎噪比较大，影响驾乘体验，如果是长途行驶，确实挺烦的。有些车主后期直接是做了4轮隔音，顺带装上了电尾门，花钱消除缺过去三年，林肯产品之所以在中国取得消费者认可，是因为飞行家、航海家和冒险家在性能、配置以及质保上给消费者提供了超越同级别的产品和服务，但从林肯Z上，人们不仅没有看到林肯过去在SUV产品上的厚
过去三年，林肯产品之所以在中国取得消费者认可，是因为飞行家、航海家和冒险家在性能、配置以及质保上给消费者提供了超越同级别的产品和服务，但从林肯Z上，人们不仅没有看到林肯过去因为怀疑林肯Z是蒙迪欧换壳，不值现在的价格。林肯两年前就宣布海外停止生产轿车mkz和林肯大陆，专注于SUV战略，所以现在的林肯Z是被看成“特供车”来提供的，而且
