银渝高铁也只是渝西高铁的一条联络线，所谓联络线，也只是一条辅助线路，是帮助主线更好地发挥作用的一条线路，用百姓的话说“地位较低”，甚至可以说是属于地方的一条线路。那宝汉因此，小编再次恳请宝鸡、汉中、南充等沿线各城市全力向上争取银渝高铁，也希望各自省区能给予更多支持，千方百计做推动工作，把银渝高铁作为各城市发展的重中之重来抓，争取这条
对于陕西西部的宝鸡和汉中而言，银渝高铁和西部陆海新通道真的是太重要了，可以说是势在必行。但目前该铁路线路根本没有进入国家规划，陕西也成为了全国几乎仅有的南北高铁严重匮关于银渝高铁、宝汉铁路等涉及宝鸡南北铁路网友关心的焦点，进行简要解读，你们认同吗？1.项目能否获得获得国家相关部门批复通过？根据目前的情况来看，获得批复存在一定难度。国家
1.既然同样为到重庆的铁路，因此银渝铁路和西安到重庆铁路根本没有平行这一说法，这样的说法根本就是站不住脚的，如果按照这个说法，银川太原高铁，汉中安康十堰高铁和宝兰高铁也平这份规划图如果放大可以清晰看到途径宝鸡的银渝高铁通道。对于宝鸡人而言，银渝高铁才是最令人关心和关注的，因为这条南北铁路大动脉对宝鸡长远发展和铁路枢纽复兴有着重大意义，
￣□￣｜｜ 二陆海走廊高铁规划，我们规划银渝高铁穿越宝鸡中心城区路由为：经凤翔组团西设高铁站(个人猜测是凤翔西站，也就是法宝城际铁路凤翔西站),穿千河、凤凰头、八鱼塬，从西部地区交通发展来看，天水和宝鸡在铁路交通规划上有一定的实力，未来银渝高铁的建设肯定是天水和宝鸡两地相互争取的站点，是走天水经广元至重庆，还是走宝鸡及汉中至重庆，关键是看
