去年中保研公布的C-IASI（中国保险汽车安全指数）中，2019款帕萨特280 TSI商务版在正面25%偏置碰撞测试中，拿到了"P（差）的评级。这一消息引起了不小的波澜。一时间"大众神车"的说起帕萨特人们一定会想起去年12月24日，中国保险汽车安全指数管理中心发布了2019款大众帕萨特280TSI 商务版的碰撞测试结果，其中正面25%偏置碰撞评价为“较差”，测试车辆A柱断裂车体变形严重，随后
(｀▽′) 近日，上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在媒体的采访中，首次正面回应了有关2019年底帕萨特C-IASI测试的结果问题。贾鸣镝表示，25%偏置碰撞的比例在中国近日，上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在媒体的采访中，首次正面回应了帕萨特中保研碰撞测试的问题，这也是上汽大众高层首次针对帕萨特中保研碰撞事件做出的正面回应。他表示
针对2019年底帕萨特在中保研25%偏置碰撞中出现A柱断裂事故，沉寂了许久的大众汽车，终于在近日面向媒体进行了首次正面回应。大众汽车高官终于表态，但是很奇怪的是，这次的表态既没测试中翻车的是上汽大众帕萨特2019商务款. 在碰撞中，a柱成90度弯折.防火墙及机舱部件严重侵入驾驶舱，假人下肢空间急剧缩小，对腿部伤害风险极大. 车内假人头部，直接撞向仪表盘；由于测
＋＾＋ 【老司机新闻-田宇】去年12月24日，中国保险汽车安全指数管理中心发布了2019款上汽大众帕萨特(配置|询价)280TSI 商务版的碰撞测试结果，其中正面25%偏置碰撞评价为“较差”，测结果令人惊讶，一直在中国车友心目中以“安全著称”的帕萨特，因为令人惊掉大牙的碰撞测试成绩立即引发了中国网友强烈关注。在本次测试中，帕萨特在碰撞测试中全面败北，尤其是在难
