根据交通运输部统一部署，自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站，9000余公里广东高速公路将连入全国“一张网”，启动新的收费模式。除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ET这项计划意味着所有的高速公路车辆不再需要在省界收费站支付过路费，而是直接以电子收费的方式进行收费。这项政策的实施将带来许多的变化和优势，下面就来详述一下。首先，取消
7月4日，湖南省、河北省在同一天召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的相关会议；7月5日，黑龙江召开全省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作会；还有上海、广据介绍，取消高速公路省界收费站，并不是高速不收费，而是通过技术手段，实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，将极大地提高通行效率。根据取消省界收费站的试点省份通行数据统计，正
╯﹏╰ 答：为提高公路通行效率，取消高速公路省界收费站后，省界处原有的正线路面收费设施将拆除，在省界附近设置虚拟收费站，同时高速公路沿线断面设置ETC门架系统，省界虚拟收费站及ETC门架深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站，是党中央、国务院决策部署的一项重要任务，是一项重大的民生工程，也是深化交通运输供给侧结构性改革、推动交通运输高质量发展、加快建
此外记者在省交通运输厅了解到，撤站后，车辆在高速公路省界不再需要停车交费，可以直接快速通过，在省界的通行体验与在主线上行驶完全一样。其中，ETC车辆继续使用ETC专用通道，在入口和答：为提高公路通行效率，取消高速公路省界收费站后，省界处原有的正线路面收费设施将逐步拆除，在省界附近设置虚拟收费站。ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，实现“分省计费、
自2020年1月1日0时起已取消全国高速公路省界收费站。以下是取消省界收费站的具体说明：1、快捷收费：取消省界收费站并不是取消高速公路收费而是通过技术手段实现调研组根据交通运输部取消高速公路省界收费站相关工作部署，对我省取消主线收费站后跨省清分结算等工作进行调研，安排技术论证，进行制度设计，于3月底前提出意见建议，形成下一步
