ˋ▂ˊ 全新塞纳让别克GL8不淡定日前，美国IIHS测试了刚刚在美国本土上市的全新一代丰田塞纳，作为一款MPV车型，其安全性肯定是大家非常关注的，因为在以往的碰撞测试中，MPV车型确实不占优势众所周知，吴建民车祸时乘坐的是第一代别克GL8,这一代GL8未经过中国的C-NCAP测试，更没有在欧洲销售。所以谈到它的安全性，我们只能从它的美国原型车上找。别克Terraza 而它的原型车
4月6日，素有“照妖镜”之称的中保研C-IASI时隔半年之后再次公布了新一批车辆碰撞测试成绩，包括6款SUV和1款MPV,分别是坦克300(参数，图片)、新日产奇骏、雪铁龙天逸C5、别克昂科威S第二排有非常充足的乘坐空间，第三排也可以轻松容纳三名成年人。再加上平坦的地台和可分离放倒的第三排座椅，空间非
值得注意的是，早在2018年中保研就曾对别克GL8进行测试，该车在“驾驶员侧正面25%偏置碰撞”项目中因A柱弯折近乎90度，一度广受网友吐槽。此次测试中，别克GL8 ES陆尊在驾驶员侧正面素有照妖镜之称的中保研4月6日一口气发布了七款车型的碰撞测试成绩，参与测试的车型有上汽通用别克昂科威S、广汽丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、长城魏派(魏牌)坦克300、东风
ˇ▂ˇ 无论是从颜值还是内部空间表现来看，上汽大通MAXUS G90都有着与别克GL8陆尊版叫板的硬实力。更值得一提的是，上汽大通MAXUS G90也是一款同时满足C-NCAP、E-NCAP不过这一次的正面偏置25%的碰撞测试成绩有些令人疑惑，因为GL8曾经做过一次相同测试；老款GL8的偏置25%的碰撞出现了A柱的严重弯折，程度与曾经参与测试并导致人设崩塌的帕萨特、迈
【看车不要吵】腾势D9对比别克GL8,新老王者的正面交锋！05:07 要啥GL8?它号称“最安全”的MPV,空气悬架+航空座椅，噪音近零04:16 体验新款途睿欧，比GL8舒服太多了16:08 底盘推荐理由：中档型商务车，大气上档次，空间大，动力好，适合川藏、川西环线行驶。五六个闺蜜死党结伴出发拉萨，有些事，现在不做，等工作以后也许就再也没有机会做了。进藏首选车型除了丰
