实力上旗鼓相当的江淮和奇瑞一直都回避重组的问题，两会期间，江淮汽车集团董事长左延安公开表示，不赞成奇瑞江淮“重组”，而应提“合作重组”，并强调双方“不存在谁整合谁的问题”。企业与企业之间的合并考量的因素很多，奇瑞与江淮虽同在安徽却没能合并在一起，下面两个原因可能是其不能合并的原因之一吧。01基因不同基因相同的企业合并起来，
关于奇瑞与江淮合并的声音在网络上已经存在了很多年，同为安徽的汽车企业。一个位于省会合肥，一个位于安徽曾经经济活力最强的沿江城市芜湖。在吉利崛起之前，奇瑞一直是自主品牌的从业务构成的互补性看，江淮汽车和奇瑞汽车合并无疑是最完美的组合。奇瑞江淮二者有很强互补性有百益而无一害奇瑞和江淮联合重组，无疑对双方的发展都是有百益而无一害的。
[汽车之家消息] 近日，有媒体报道，目前，“大安汽”的重组已经是在必行，江淮与奇瑞的具体重组方案有望于今年四季度出台。尽管江淮汽车曾在上月29日发布公告表示，预计在未来3个月内这一方案理论上还有利好，同时也符合当期《汽车产业振兴规划》中提及的企业充足建议，指一汽二汽上汽长安四大车企实行兼并重组，北汽广汽重汽奇瑞四小车企兼并重组，但是结果似乎并
近日，奇瑞内部一位中高层人士向记者透露，奇瑞与江淮重组无望，已经与国内另一家车企达成重组协议，“最快一周内你就会知道到底是哪家”。记者为此致电奇瑞汽车股份有限公司总经理助理日前，上海某证券公司人士向《中国经营报》记者透露：“奇瑞即将与江淮进行合并，这是安徽省政府的意思。最近，券商们都在悄悄买入江淮汽车(600418.SH)的股票。”
由于江淮、奇瑞存在业务互补性、产能合并后能达百万辆，事实上合并之事也进入了政府的议程，尽管随后江淮汽车作为上市公司发布了澄清公告，但公告并没有打消外界对江淮和奇瑞重组的猜其实奇瑞和江淮合并的传闻由来已久，这两家安徽车企，一家总部在省回合肥，一家总部在芜湖，早在2009年，安徽省公布的《安徽省汽车产业调整和振兴规划》，就力推奇瑞、江淮、华菱、
