1999年帕萨特中国保险研究所的碰撞结果可以用令人吃惊来形容。从前防撞梁的结构可以看出帕萨特为什么没有通过碰撞测试。首先，前防撞钢梁的单层冲压钢板长度不足，大灯下方区域基本保举报黄运泛89 2022-01-28 03:01 0 这是22款？你牛逼👍👍👍 举报+ 更多评论相关车型帕萨特18.19-25.29万获取底价接下来要看帕萨特参数配置大众品牌
粗略的分析一下全新帕萨特正面小偏置碰撞试验这么惨的原因，专业人士有什么补充的敬请指教，蟹蟹了。1.低碳钢27%。2.高强度钢8%。3.P600钢材24%。4.DP800钢材8%。5.硼钢27%。6.铝6%。2019年12月24日，中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布了上汽大众帕萨特2019款280TSI商务版车型的安全碰撞测试成绩，其中正面25%偏置碰撞测试创下了C-IASI的最差纪录，A柱出现了将近90度
＋０＋ 从测试车型碰撞的残骸来看，A柱弯折后连同引擎盖和前挡风玻璃一同侵入驾驶室，考虑到这款帕萨特堪称拙劣的方向盘气囊表现，一旦发生偏置碰撞事故，乘员中受到安全威胁最严重的无疑是驾从测试结果我们可以看出大众帕萨特的25%偏置碰撞成绩为P(较差),侧面碰撞成绩为A(良好),问题主要出现在偏置碰撞。大众帕萨特的25%偏置碰撞损伤非常严重，A柱和车顶明显弯折/变形，由于
这两天帕萨特突然上了热搜榜，成为了人们议论的新闻头条。而上热搜的原因就是帕萨特中保研的碰撞成绩，聊到这里我们先来说说中保研是什么，它的全称是中保研汽车技术研究院有限公司(CI对比这几款同价位而言，其碰撞成绩非常明显，日系车的表现较为可观，然而帕萨特从碰撞测试来看，A柱严重损坏，严重影响到座舱内车主的安全性，也是这几款车当中，变形最严重的一款车
包下机场！性能测试三款经典B级车04:34 五大合资车系现状：德系日系光环不再，法系韩系挣扎求存01:33 刚买的豪华帕萨特不要了00:40 帕萨特交付进入收尾03:45 《胖哥选车》热门平民车型推荐有没同时，上汽大众帕萨特的正面25%偏置碰撞测试惨烈，直接刷破记录，在C-IASI至今所有41款车型中，帕萨特的成绩垫底，安全程度远低于奔腾T77、起亚智跑、别克GL8、比亚迪宋MAX以及大众途观
