∩▽∩ 它便宜是因为用了3缸的车，不受欢迎。就像现在的丰田卡罗拉3缸的也是一样，不优惠几万根本卖不动。总的来说，别克的车质量还可以是可以用的，以后车老了的事以后再说吧，没准那时候而本田也带有日系车特有的耐用、省油、质量较可靠等优点，不过这并不意味本田就完全可靠，最近的机油门事件也是导致本田的口碑受到很大影响。过去的2017年里，本田和别克分别拿到了我
?﹏? 别克的车质量一直不错，我之前有台别克凯越，开了4年九万公里，除了发动机盖有些渗油，没有别的问题。别克作为一款别克比大众耐用。别克作为美系车，在设计时注重汽车的安全性和稳定性，采用高强度的车身材料，并使用先进的制造工艺，因此在耐用性方面表现更出色。大众作为德系车
（°ο°） 也许你可以买君威，甚至像君越这样的中型车，价格还不错。其实就一辆车来说，别克的耐用性、舒适性、操控性整体都不错，尤其是考虑到别克在性价比和越级享受方面大众稍稍好点，宽泛点说其实都差不多啦，车到底好不好，也要看楼主你的保养怎么样，再好的车没保养好终究还是容易出
此外，底盘和隔音效果都非常出色，虽然不如日系车型稳固耐用，但整体素质也很不错，质量属于中等水平，别克虽然保值率不高，品牌形象也因打折受损，但别克的动力表现优于同级，品这款变速箱电脑虽然经过三次改进，降低了故障率，但依旧是不耐用，车辆行驶一定里程后，与电脑集成在一起的电磁阀特别容易卡滞，变速箱油不顺畅，从而导致了变速箱内部的工作油压
˙△˙ 别克是历史悠久的一个汽车品牌。但在GM集团这个花心大萝卜的眼里，换品牌就像换女友，别克不算他的生平耐用一般指的是车辆的低故障率，省心这些特点，所以把它归纳为质量好也是可以的。那么接下来小编就对大众和别克的质量进行对比。最近，J.D.Power公布了最新的汽车可靠性研究报告。2018年的北美市场研
