卧铺大巴由上下两层组成，下面一层是座位，上面一层是床铺。相比普通的客车来说，卧铺大巴的车身更高更长。这样的特点，导致卧铺大巴重心不稳，看起来摇摇晃晃的。同时，在乘坐卧铺2、拆分零部件、虽然大巴车被淘汰了，但这种车的零部件都是可以正常使用的，要是同类型的大巴车出现问题的话，就会在已经淘汰的大巴车上面找零件。部分零件还是很值钱的。3、改装车
卧铺大巴内部分为上下铺两层，与普通客车相比，车身更长，车体更高，看起来更加独特，卧铺大巴最大的优点就是可以全程躺着，方便更好的休息，减轻长途旅程的疲惫感，以前主要的出卧铺大巴又叫双层大巴，它最明显的特点是，供旅客乘坐的不是座椅，而是一张小小的床铺。床铺不大，刚好
⊙＾⊙ 其中，在那个时候，双层大巴车是非常受欢迎的，因为，相较于单层大巴车，双层大巴车有一个独特的优势，那就是车内是上下铺的卧铺形式，可以随时躺下睡觉的。但单层大巴车却只有座位本回答是以44座的高级卧铺客车为例，除掉驾驶室和副驾驶室（一般称为巴姐位，或司助位），实售座位为1-42。主要有以下三种编码：第一种：私人售票的。他们是这样子
卧铺大巴的床铺要比普通大巴上的座位宽敞很多，上面可以放很多货物，这就为司机师傅提供了便利。有些司机为了多挣些钱会搞客货混装，更奇葩的司机甚至会接宠物运输的单子。想象一下，而你如果是坐着的话，肯定是没有躺着舒服的，你会因为座位挤或者是不舒服等等原因导致睡不好，上面也提到过，一般卧铺大巴都是跑比较远的路段，如果你去的地方比较远一趟下来需要十
此外，早期的卧铺大巴管理也不严格，很多的行李都堆在车上，一旦发生交通事故，人员逃生的通道也非常狭小，逃生率非常低。由于卧铺大巴事故增多，于是逐渐就被全面禁行，改为座位的一般越南的卧铺大巴前后10个座位，左右各一个，上下各一个，就有40个座位，和国内的大巴座位差不多，但环境一样很糟糕。为了方便夜间行车不停留，越南的卧铺大巴还有一个车载厕所，
