世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大7月13日，第一辆国产汽车开出总装配线女工们为国产汽车扎花国产解放牌汽车的诞生，标志着党中央下达的三年建厂任务已经胜利完成，标志着中国已经结束了不能制造汽车的历史，标志着中
ˇ▽ˇ 接下来发生的事便是大家熟知的在1886年，卡尔本茨以内燃机为动力发明内燃机汽车，这辆内燃机汽车虽然是三轮车，但人们普遍认为这辆内燃机三轮车就是世界上第一辆汽车，而卡尔本茨也被认中国第一辆汽车在世界汽车研发日新月异的同时，中国正处于清朝统治末期，再加上工业、科技等方面的落后，并未及时根上这种潮流。第一辆出现在中国土地上的汽车，是1903年上海富翁
1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂成功造出新中国的第一辆汽车。不过这辆汽车是新中国的第一辆汽车，在我国的历史上有一辆汽车比这辆汽车要造得多，这就是民生牌汽车。民生牌汽车但是戴姆勒发明的汽车更符合今天的标准，因为戴姆勒发明的汽车有四个轮子，由四冲程内燃机驱动，而卡尔本茨的三轮车是二冲程发动机。中国第一辆车，也是第一个拥有
丰田接手后，将正在制造的民生牌汽车改造出丰田公司的第一辆汽车一丰田31C型卡车，这就是丰田汽车的发家黑历史。四年后，丰田汽车拥有了轿车3600辆、卡车480辆，合共4080辆产能。随中国的第一辆汽车是在1901年，一个叫李恩时的匈牙利人，将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。 而中国第一辆国产汽车诞生于1931年5月31日，当时
