单从行驶里程来判断，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，因此该二手车可以购买。但是购买时还需要考虑其他因素，如底盘和大梁是否变形、汽车性我是做二手车的，我给你举几个例子：最新的一台车：14年宝马535Li行政版，实表20左右，表显8万，
单从行驶里程来判断，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，是否有必要购买还要考虑其它因素，如是否事故车、重要部件如ABS、悬挂、等是否受损等，内饰、外观等方面也要亲您好[开心]一般而言，10万公里的里程数并不算是很高的里程数，但是否算是旧车其实需要根据车辆的使用年限和具体情况来判断。通常，一个车辆的使用年限为8-10年之
单从十万公里的里程数来说并不能算是旧车，在公里数没有调表的情况下，如果是10年10万公里的车型是算得上跑的比较少的，相对来说这个里程是一般家用车的使用强度，在这样的用车强度下，10万公里算旧车，而且10万公里里程的车还算比较旧的车型了；一般，正常家庭车主，一年开2.5万公里的话，10万公里也是需要开4年左右才能达到10万公里；如果，对于经常不出远门的车主
正常情况下，这个车龄段的二手车公里数普遍在6至10万公里左右，车况并没有明显的衰减，所以，其性价比达到最高状态。对于这个车龄段的车子，既便宜又好开。2、车况不用担心，只要稍微保养一下就行十万公里的二手车是能买的，但前提是车辆的维修保养记录必须有迹可循，并且还要保证这10万公里是真实的，并不是调过里程表后的10万公里。另外最重要就是要看具
