其实在体验别克昂科旗艾维亚之后,我明显地发现,现在几乎所有车型都在趋于同质化,身为美系品牌的别克也不例外,昂科旗的外观内饰已经看不见美系车那种粗犷感,而且开起来也不再是“忽无论是外观还是内饰设计,以及开起来的驾驶质感,全新别克昂科旗艾维亚版本都非常的出色,并且空间上的第三排也是这个级别里的货真价实。在配置上也要比对手们更丰富,我想随着别克昂科旗在影响力
罗辑车评日前在上海试驾了2022款别克昂科旗艾维亚,它则是旗舰中的旗舰。昂科旗艾维亚摆在那里,有一种不怒自威的气场。梅洛酒红色的专属车漆、锁子甲结构的中网、21寸亮面轮毂、艾维亚专属车标和别克昂科旗新增车型上市售价33.99万元昂科旗艾维亚定制版发布为苏翊鸣打造红旗HS7对比昂科旗30万元选谁更有排面中年危机的解药试驾别克昂科旗艾维亚跟着别克SUV家族与酷狗音乐,追寻音乐里
08:06CarPlay深度用户体验阿维塔11鸿蒙座舱,是什么让她直呼内行?05:35曾经20万级的运动家轿代表还独享新平台斯柯达明锐的秘密有多少05:10使用雷克萨斯LS同平台打造,丰田Mirai能[汽车之家长期测试] 2020年我的第一辆长测车,又是一个大家伙,别克昂科旗28T四驱Avenir艾维亚,就是大家口中的“昂科旗AV版”。作为一个孩子还不到2岁的新晋奶爸,对大车的喜好日益
2021年8月16日,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造的全新2022款别克昂科旗艾维亚车型正式上市,该车型集豪华质感、舒适体验、智能科技配置于一身,为消费者带来超越同级的高品质用2022款别克昂科旗全系经过重新梳理,从此前的七款车型精简为四款,除了入门级车型为两驱车型外,其余三款车型均为四驱车型,并且售价进一步下调,降幅从1.5万~2.5万不等,以这次试驾的全