乌江是贵州省北上长江的重要出省水运主通道，于2021年全线复航；2022年6月，思南港区邵家桥码头正式开港，这是乌江复航后，贵州投入运营的首个“港口园区化”项目。乌江水运复苏两年多来思南铁路是一条连接中国的贵州省思南县和广西壮族自治区东兰县的铁路线路。它经过了以下几个镇：1. 贵州省思南县，起点站2. 贵州省印江土家族苗族自治县3. 贵州省德江县4
涪柳铁路将经过贵州这10个县！涪柳铁路，即重庆涪陵至柳州铁路，路线走向将经过重庆涪陵、南川、万盛、贵州道真、德江、思南、石阡、余庆、黄平、凯里、雷山、榕江、从江、广西柳州，思南多久通高铁预计2020年到2025年。过境思南的铁路有三条，一是国家铁路枢纽两条：涪陵至柳州铁路、思南至铜仁段、思南至江口铁路，预计2020年到2025年开工，
为改变这一被动局面，破除思南核心干线交通瓶颈，推进思南县高质量发展，现就完善思南高速铁路、高速公路规划郑重提出如下建议，供县人民政府及县发改局、县交通局等职能部门参考研究。一、高速铁路比如铜仁-江口-印江-思南-凤岗-湄潭-遵义城际铁路，并向西延伸遵义-金沙-大方-毕节-赫章-威宁-昭通铁路。这条铁路将成为贵州连接东部和西部的北方动脉。至于20万以上人口的城
2022年到2025年开工，地址无法确定。根据思南铁路局查询显示预计2020年到2025年过境思南的铁路有三条，一是国家铁路枢纽两条涪陵至柳州铁路思南至铜仁段思南至江口德江与思南、印江建设乌江城市群、建昭通至黔江、涪陵至柳州铁路，似乎看起来没有什么关联，但是在印思德融合发展列入省级重要支点城市组群建设中提出了加快构建现代综合交通运输体
多年来，思南奋力推进交通基础设施建设，目前已有3条过境思南的高速公路通车运营。同时村村通、组组通等农村路网实现全覆盖，思南交通已发生历史性改变。目前，思连接川黔，湘黔铁路，326国道从县境北西附近经过，303304省道，西接326国道，东至印江县，也是遵义至铜仁的主要交通干线G56杭瑞高速杭州瑞丽思遵段大思段；驾车路线全程约1355公里起点思南
