首先我先上一张图，是小编汇总的中保研（中国保险汽车安全指数）2018年至2019年所测试的47台不同车辆的测试结果。我们也将按照表内的顺序进行逐个的分析今天我们先从日系车开始说起参与碰撞测试车型分别如下抽选车型：凯迪拉克XT4、沃尔沃XC60、比亚迪唐、福特福克斯、雪佛兰克鲁泽、小鹏汽车G3、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、奔驰GLC L、马自达昂克赛拉、哈弗F5、本田凌派、
车顶强度测试中，D50得分为A,峰值载荷40902牛，仅为车重的3.31倍，没有达到4倍车重的优秀标准。在车外行人保护项目中，绅宝D50的总得分为A,尤其是行人头部保护得分较低，这也证明车辆近日，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》随后车评酷基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，评选出十大安全车榜单。第十名：一汽丰田亚洲龙，评分87.1分
（二）车辆行驶风险主体或逐步过渡至整车企业5G、物联网、高级别自动驾驶等更多的技术手段的涌现，正在快速减少人为驾驶失误。根据美国公路交通安全管理局统计，在94%的一来其测试标准全面看齐业内顶尖水平，包括最严格的25%重叠面积碰撞；二来，C-IASI的指导单位是中国保险行业协会，测评单位是中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院。换言之，整个
＋﹏＋ 此前的很多碰撞测试都是正面40%碰撞，也就是车头将近一半的面积碰撞到墙体，但是中保研的正面25%碰撞只有1/4接触面积，所以撞上墙体之后的冲击力可以直接传导到车辆一侧a柱。在榜单当中，丰田奕泽继上汽⼤众帕萨特后，中保研⼜陆续公布了⼏款新车的碰撞测试报告。包括有长安2020款CS75 PLUS，⼀汽丰⽥2019款卡罗拉，上汽荣威2019款RX5 MAX、JEEP⼤指挥官等车型。长安2020
【车主指南行业资讯】2021年6月9日，中国汽车保险安全指数(中保研)发布了新一批车型的测试成绩，其中包括了天际ME7、大众途昂、领克05、比亚迪汉EV、威兰达、宋Plus、奔驰A级、现代胜其实在此之前，中保研已经对上一代的3系(F30)进行了测试，但是测试结果，尤其是25%偏置碰撞这一项目的成绩并不理想。但经过换代之后，全新一代的3系(G20),在车辆结构及安全配置方面进
