日本的公共交通十分完善，这也致使生活中不怎么需要用到车，买车的人也只是平常外出购物或者兜风时才会开，有这方便的交通，省下停车位的钱和加油的钱，不少市民对私家车的需求也就没那么没错，你在买车前必须得有车库或者停车位才能给汽车上牌照让汽车上路。提车相关手续流程早在1962年，日本就出台了《车库法》要求实行“一车一位”。在签署购车合同时，必须提交由车
日本规则，个人或单位在买车时都必须出具具有固定车位的证明，这种固定车位可所以自有的，也可所以长期租的。车位必须在离单位或居处2公里范围内，否则交管部门将回绝给新车上车牌。也就像图片中所显示的一样，但是这种停车位有一个要求，那就是司机的驾驶技术足够好，而且素质要比较高。如果放在国内，这种停车位说不定会带来许多的冲突。第2种是多层停车位。这种
第一种：45°交叉式停车位！据小编了解，在日本最常见的就是这种45°交叉式停车位，不仅把土地面积最大化，进出都十分方便，绝对是女性司机的福音。第二种：双层停车位。在居民区，日本人想买车不容易，个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明，这种固定车位可以是自有的，也可以是长期租的。车位必须在离单位或住所500米至2000米的范围之内，否则交管
买停车位在日本买车与国内有很大区别的一点就是，在拥有车之前一定要先拥有一个停车位或是车库。根据日本相关法律规定，实行“一车一位”制买车，买车时需要提供相关证明，并要求根据日本法规，日本人须先提供拥有停车位的证明，才可以买车。但停车位在国土面积狭小，寸土寸金的日本，根本就是可望不可及，尤其国际化大都市东京，买车位比买限量奢侈品还难！有这样的
?▽? 日本人想买车不容易，个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明，这种固定车位可以是自有的，也可以是长期租的。车位必须在离单位或住所500米至2000米的范围之内，否则交管关于日本的车位(平时存放汽车的车位，不是用于临时停车的商业车位),我在3年前做过一次科普：日本：买得起车上得起牌，但不一定租得起车位。简单概括就是，在日本，买车必须要先给车办好
