而且，同等速度下的碰撞，质量更重的一方占优势。尽管节目中主持人多次表示两车同级别、自重相当。但其实，速腾车身尺寸比卡罗拉大了一圈，达到A+级别，自重也比卡1月17日，字节跳动旗下汽车媒体平台“懂车帝”发布了丰田卡罗拉和大众速腾正面对撞的碰撞测试视频，该媒体采用双车64公里/小时的50%偏置对撞方式。也就是说，在碰撞试验过程中，丰田卡罗拉和大众速腾
∩﹏∩ 你好，这个车的碰撞传感器是在C柱下饰板里面的，具体的位置已经发送图片给你。09速腾副驾驶碰撞传感器在哪里张满辉擅长：专家技师已服务车主12390次响应时间：1分钟技师张MQB下的速腾偏“攻击性”碰撞策略，相对“防守型”结构，碰撞兼容性较差，容易对别的车造成那种插入式的
速腾副司机侧碰撞传感器g180在副驾驶门上，需要拆外门板，是碰撞传感器报警了，是副驾驶折页处的线断了，焊接上就好了。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作如果碰撞较轻，只要单独更换外板就可以，这就节省了不小的费用和维修时间。同时整车的噪声控制极为优秀，双层整体门密封，高接合性，高刚性的车身也减小了大量振动
