出租车暂时不会淘汰，未来只是换一种方式，新能源出租将取代传统燃油出租车。其实就在今年5月20日，一份关于中国传统燃料汽车退出时间表的研究报告发布，明确指出出租车、分时租赁车和网约车将成为实其实消费者的心里都装着一杆秤，经历过出租车宰客和拒载的人，恐怕很长时间内都不会选择在路边打车。本身作为服务行业，出租车行业一旦在消费者心中形成负面印象，那么就需要很长
这些原因给出租车行业带来了巨大的打击，导致长期存在的出租车行业出现了消失的迹象。但面对出租车为何消失的问题，网约车司机普遍认为是出租车司机自己搞垮了这个行业，这又是怎肯定会，任何一个行业都会迎来行业发展下沉的的周期，严重的话，一个行业直接被新行业取代从而消失。出租车行业自然也不例外。出租车行业在我国的大发展应该是从
2、开出租车不容易，现在大部分出租车都是借千家万户花好几十万买来的，近几年车辆手续暴跌原因是多方面的，其中不所以，也不能够将出租车行业消失的原因完全归结于网约车的诞生。毕竟我们不会拒绝任何形式的进步，社会不能够一直停滞甚至是倒退，想要不被淘汰，就需要做出改变。结语：其实不仅仅
╯△╰ 但目前来说，网约车与出租车相比，已经没有了任何优势，更何况网约车的不合规率一直为人所诟病，可以说出租车的翻身机会已经到来。出租车发展了这么多年，不可能直接消失，网约车谢邀，先说结论：现状的出租车行业在专车的冲击下难以持续。①出租车行业不变革：近期持续，远期消逝；②
●ω● 出租车暂时不会被淘汰。以后，也只会是另一种方式。新能源出租将取代传统燃油出租车。事实上，就在今年5月20日，一份关于中国传统燃油汽车退出时间表的研究报告发在我看来，传统的租赁行业还是会存在的。毕竟有需求就有市场。出租车的可靠性更高。一般来说，相关部门对出租车司机的管理是很严格的，要通过各种考试。再说了，
