不能通用，齿轮油也是分品级的，大车用的都是重负荷齿轮油，油的粘度不一样，公交车的发动机是大型的，它的机油粘度可以大些，而小型轿车一般都是小型高速发动机，故85W/140 GL-5重负荷车辆齿轮油性能特点：◎ 高黏度车辆齿轮油，可在较高环境温度下使用；◎ 优异的承载能力，在苛刻条件下防止齿轮擦伤，减少磨损；◎ 卓越的氧化稳定性、抗腐
原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。①环境温度不低于0℃地区，可选90，85W/140 而行车实验可以真实反映油品在使用过程中的综合性能，虽然研究费用较高，却是研究换油周期不错的选择。本文对GL-5 75W/90,80W/90,85W/90三种重负荷车辆齿轮油在20辆重型载重车和16辆
对于重负荷车辆齿轮油用户来说，最直观的标准是重负荷车辆齿轮油的换油指标和使用寿命，经过多年的研究分析，研究人员在润滑油润滑机理和衰变机理方面取得了很多成果，对于重负荷车辆齿不可以的，油液太稠啦，会损坏设备，严重的会导致油封损坏，提速慢，根据车主使用手册，来确定使用油液的型号，更好
不通用，重负荷齿轮油有腐蚀齿轮的风险★适用于各类汽车的驱动轴(前、后轿车)、工程机械驱动桥及部分变速箱齿轮的润滑，尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑，能适应高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合典型数据项
1.工业齿轮油不能用在车辆手动变速箱和后桥变速箱上，除了极压性能达不到要求外，其他热氧化稳定性、锈蚀等也达不到要求。重负荷和长期高温环境的齿轮传动系统；应用于长期高温环境下工能用，但仅限个别轿车，一般GL-5 多用于卡车或越野车的后桥齿轮箱，轿车通用GL-4。用GL-4还是GL-5重点在于不同车辆变速箱的不用要求，要按照发动机制造商的规定来进行选择，GL-5本身属于
