有点出门坐车怎么都很疲劳，坐一会可以站起来走走，10个小时很快就过去了坐车过夜都会累，商务座、卧铺不一样，可以平躺下来，但是二等座、一等座就不行了，座椅间隙小，座背不能调节。动车二等座一般以“3+2”模式排列布局，也就是一边三
∪△∪ 嗯，首先我必须告诉你一件事，高铁0点-6点是不运行的，因为线路、电气化、信号检测、动车组检测维修都是夜间这段时间工作的。所以不存在你坐一晚上高铁的可能性。不累啊赞回应逗妇乳(若要断酒法，醒眼看醉人) 2016-01-06 00:08:08 累到哭！老纸曾经为了体验，在上海坐回来赞回应唐伯🐱点蚊香(我们要飞到那遥远的地方) 2016-01-06 00:0
坐过15小时的特快硬座，坐过11小时的动车二等座，都是夕发朝至的。体验嘛，都休息不好，但相对来说高铁二等座可以躺吗动车二等座没有配备枕头和脚踏板，睡觉当然是可以的，座椅也可以调整倾斜度，只不过舒适度没有一等座好。动车二等座为3+2的座位分布方式，同
乘坐高铁时如果坐10个小时的二等座也是非常累的，只要是坐车过夜，无论是几个小时都会非常累。因为二等座不可以平躺下来，而且座椅的间隙非常小，座椅背还不能够调节，要是坐在上面10个动车二等座15小时坐车过夜都会累，商务座、卧铺不一样，可以平躺下来，但是二等座、一等座就不行了，座椅间隙小，座背不能调节。动车二等座一般以“3+2”模式排列布局，也就是一边三个位
o(?""?o 肯定会比硬座舒服的，比一等座是差点，毕竟价格在那里，不过二等性价比还是可以的。动车、全称动力车辆二等座就那样吧b座应该在过道/中间
