本段全线设车站6座，其中呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南4座车站均为新建中间站，改建哈尔滨北站、铁力站(纳入铁伊段工程范围);改建动车运用所1座为哈西动车运用所；改建裕民线路所、新建裕民南线哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部，南起哈尔滨，途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县，终至铁力市。正线长度188公里，设计时速250公里，全线设车站5座，其中新建呼兰北、
＋ω＋ 进一步完善高速铁路网，提前运营牡佳客专，建成佳木斯至鹤岗铁路改造项目、铁力至伊春铁路，建设哈尔滨至铁力铁路，打通绥化、伊春等关键节点，打造以哈尔滨为中心的一小时、两小9月29日，哈尔滨至伊春高铁项目的重要组成部分——哈尔滨至绥化至铁力段开工仪式在绥化南站举行。哈绥铁项目起自哈尔滨市，途经绥化市、庆安县，至铁力市，正线线
建成以后哈尔滨至绥化将只需约40分钟，到伊春将只需约1小时40分。项目概况新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部，整体呈西南-东北走向，线路起自哈尔滨市，途经绥化市、庆安县，终至铁力市。正线建规划建设哈尔滨至绥化至铁力高铁，解决绥化与哈尔滨1小时通达问题；实施哈尔滨至绥化至北安至龙镇普铁提速改造，加快提升干线铁路货运保障能力；谋划拉宾铁路改造，提升电气化
＞△＜ 去年9月29日铁力至伊春段建设正式启动，刷新了国内最北部高寒高铁建设的新纪录。铁力至伊春段线路总长112.299公里，建设工期3年半。而哈尔滨经绥化至铁力段目前还没开工建设，去年5规划哈尔滨至绥化、铁力高铁，研究启动哈尔滨市至肇州铁路持续推进铁路建设，依托全省铁路中长期规划中“一横、四纵、一沿”布局，加快建设东西方向的满洲里—哈尔滨—绥芬河和南北
由中铁二十二局集团承建的哈伊高铁铁力至伊春段先行工程跨规划新建路特大桥的施工现场，NR2203型旋挖钻机、挖掘机、起重机等大型设备连续奋战4.5个小时，顺利完成桥梁1号墩首根钻孔桩哈绥铁项目起自哈尔滨市，途径绥化市、庆安县，至铁力市，正线线路长188.06公里。项目投资概算209.212亿元，设计时速250公里，全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、
