对于铁路运输业而言，反垄断法适用的作用在于保障行业进入畅通，并在新的竞争者进入该行业后保障其不会因为暂时的弱势地位被不正当的排挤。最终在竞争中提高旅我国铁路运输业长期以来以垄断形式存在，是具有重要意义的。我国铁路运输业虽然业内垄断，却存在着激烈的业外竞争。公路、海运、空运的迅速发展，迫使铁路运输业必须
1、铁路的政府垄断和市场化文章来源毕业论文网铁道部撤并入交通运输部成为社会广泛关注的热点，进而为打破铁道部行政垄断和高负债的市场化措施，被冠上“私有化”遭到舆论的抨击。基于铁路在路网建设和指挥调度方面所体现出的规模经济、范围经济和沉淀成本等技术经济特征，在经营管理上，往往也按照自然垄断行业的模式，实施国家统一管理和严格的价格管制。1982以
˙△˙ 本文试图在理论分析的基础之上，对我国铁路运输业1978的实际垄断程度进行测度，并分析其动态变化趋垄断的界定经济学意义上的垄断(Monopoly)是指某个行业中只有一也就是说，在整个运输市场上，铁路和其他运输行业竞争激烈，互有进退。这种激烈的竞争，带给旅客出行选择的多样性，独家垄断是不存在的。旅客可以选择飞机、汽车、
ˋ▽ˊ 长期以来，国铁集团垄断车皮、编组、调度、结算等路网运输权力，由于铁路收益分配机制、运价机制、结算机制复杂而不透明，导致地方政府参与铁路运营难上加难。从消费者的视角来看国家铁路运输垄断。有利于国家加强宏观调控，解决消费者的交通需求。但是垄断会导致铁路行业缺乏竞争力。导致职工服务意识比较差，不利于满足消
“中国铁路”是中国政府采取的行政垄断例子的其中一个，在此，本人认为这种垄断在中国市场上扮演着重要的角色，同时，肯定其市场机制对推动中国国情的发展具有重要谈铁路运输的现状与意义在对铁路产业的法律规制原则方面要遵循反垄断法与行业监管并行原则因为在前面的分析中我们发现铁路行业的内部业务可分为可竞争性业务和自然垄断性环节
