转动车身上的操作杆，可以控制前轮的转向(右转) (左转) (前脸避震) (四缸发动机) (驾驶舱还可以抬起，小细节) 简评：42037这款算是乐高的感觉算是科技坑的中小型set,一共400多个零件拼砌起来并不复我们都知道，乐高的品质无可挑剔，物有所值不是一句场面话，就比如乐高的车，从外观造型到内部结构，从颗粒拼法到科技拼法，从回力车到锤击车能满足每一个大小车迷
乐高汽车转向系统的原理结构主要包括车身、横向悬挂、前轮驱动和转向装置等部件。1、车身：车身由前后两部分组成，其中后部是驾驶室，由横向悬挂和转向助力器支撑。前部由横向这次的分袋一共有6个。首先拼装的是底盘和前转向。不得不说，Mike对于在有限细小空间内的可动性设计还是很出色的，比如之前的阿斯顿马丁。这点很明显体现了设计师精益求精和专研的态
具有所有8860的功能，如方向盘控制前轮转向、三档变速箱、座椅前后调节、座椅靠背调节、水平对置四缸发动机、后轮弹簧悬挂。但整个模型尺寸比8860小了很多，所以说设计的十分精妙，不乐高动力部件共有两个驱动电机、一个转向电机和一个红外接收器，以及一个红外遥控器，而田宫驱动部件则为一个马达，一个转向舵机(另购),一个电子调速器，一个遥控接收器和遥控器组成。
转向的实现主要靠53585这个球形零件零件设计号：53585 去除一些结构后球形零件卡在两个轴套和孔梁砖的孔中，通过旋转转向轴实现转向。6.悬挂通过45590这个橡我觉得可以借鉴9398的结构，它就是转向悬挂动力一体的。9398是一根轴连着前后轮一起转向的，稍稍改一下
