重点检查制动系是否存在擅自改动情况、从制动系统获取气源作为加装装置动力源情况；制动主缸、轮缸、管路等是否出现漏气、漏油情况；制动软管的是否老化情况；制动系管路固定情哈哈主要问题有主缸内有异物或制动液不干净，缸体偏磨一般制动有问题时先不要断定是制动总泵的问题，首先排除制动系统中是否有空气。判断时在制动总泵的出油
(2)检查制动管路有无漏油现象，管路破裂漏油应予以更换；各油管接头松动漏油，需重新紧固密封. 6、3)检查制动踏板与制动主缸的连接情况，若松脱应重新连接紧固。【处理方案】：更换制动总泵和真空助力器；2.制动主缸到ESP泵油管铆接处泄露：【处理方案】：更换制动
如果不符合要求，应改变主缸推杆的长度来进行调整。拧松推杆的锁紧螺母1，转动推杆至符合规定，最后将锁紧螺母拧紧。二、液压制动传动装置主要部件的检修•制动总泵的检查：①检查制动总泵壳体。1.制动踏板没有自由行程或其回位弹簧脱落、断裂或太软。2.由于生锈滞后，很难增加踏板轴。3.主缸杯和胶圈膨胀或活塞变形或被灰尘卡住。4.总泵活塞回位弹簧过软、断裂，杯胀堵塞回
你好仪表提示驻车系统故障是由于您的电子手刹这一块出现了故障车身电脑为了保证您的车辆行驶安全限制你您无法启动车辆刹车片没了，把刹车片报警线磨断了
1.防止汽油、水过度蒸发高温下，汽油和水的蒸发都将增加，这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要防止油管渗油。对于散热器的液位、制动主缸内的制动液面高度要注意经常检查我们重点就要检查管路空气和制动液是否缺失。【确认故障】离合器系统漏油还是比较容易检查的，无外乎就是离合器总泵--油管--离合器分泵，该车的故障点在于离合器分泵端油管密封圈密封不良，导致油
