TIPS 第一代斯柯达速派(2001-2008) 斯柯达加入大众汽车集团后，速派迎来了新的发展机会。在2001 年的法兰克福车展上，新时代的速派亮相，它跟帕萨特B5 采用了相同平台，轴距使用了相同的底盘和动力总成，但是帕萨特与速派的外观设计不同，车身尺寸也是不同的。帕萨特的轴距为4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分
帕萨特和速派使用相同的底盘和动力总成，但帕萨特和速派在设计和车身尺寸上有所不同。帕萨特的轴距分别为4933mm、1836mm、1469mm和2871mm。速途的长宽高分别为4869 mm、1865 mm、148速派和帕萨特的区别在哪？速派和帕萨特哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对速派和帕萨特的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。
2022款斯柯达速派只保留了两款车型，一款是280TSI车型、另一款是330TSI车型，取消380TSI车型。速派定位于中型车，这个级别竞品车型非常多，以同样动力总成的大众迈腾和帕萨特作参考，看速派的车灯设计是可以唤起一个学设计出身的人的共鸣的，每一个细节都很考究，很符合设计的比例与美感。总结：针对这三款车的主力车型，迈腾赢了空间，斯柯达赢了性
2、速派：总长(4869mm)，总宽(1865mm)，总高(1489mm)。二、发动机机型方面1、大众帕萨特：EA211 TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机。2、速派：直列4缸16气门TSI汽油综合来看，帕萨特更显优势些。但是如果要我推荐的话，这两款车并非理想的超值之选，因为价格相近上汽斯柯达的速派，跟他们相比综合实力更强，性价比优势更突出，更为值得推荐。
不过相对来说速派更加沉稳，帕萨特的造型更加动感。从配置差异表来看，两款车型的外部配置差异不多，仅仅表现在一些细节差异上。外观内饰空间动力结语：大众旗下的这三款B级车产品力的不错，他们并没有好坏之分，只是专注的方向不一样。速派
