60年代是汽车电子化的活跃时代。标志着汽车电子控制技术真正发展的是在1967年首次将集成电路元件应用到汽车中，其结果是电子技术与汽车发动机电气系统相结合，开发出如车用发电机集成电路调压器、集汽车电子技术的发展历程可划分为三个阶段。第一阶段：单独控制阶段，20世纪50年代到60年代，是汽车电子技术发展的初级阶段，由原有的机械构造的置换型分立电子装置发展为独立的零部件，
上个世纪60年代以前，汽车电子有了第一个大规模的发展，主要生产技术起点较低的交流发电机、电压调节器、电子闪光器、电子喇叭、间歇刮水装置、电子点火装置等。第一阶段---20世纪50年代初期-1974年，是汽车电子控制技术发展的初级阶段。50年代初，汽车上出现了第一个电子装置-电子管收音机。60年代中期，晶体管电压调节器
汽车电子发展历程早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的汽车，随后许多汽车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。那时候车用无线电收音机都是用汽车电子技术的发展及其大规模地应用是从20世纪70年代末开始的，从20世纪70年代到80年代，大致经历了3个发展阶段。第一个发展阶段为1971年以前，开始生产技术起点较低的交流发电机、电
说到汽车电子，大家并不陌生，但，对它了解的人很少，其实，生活中有的电器，汽车上都有了。为此，我们有必要去了解汽车电子技术发展史。一，60年代后。随着电子技术的进步，车上一.汽车电子控制技术的发展第一个发展阶段，为1974年以前，开始生产技术起点较低的交流发电机、电子喇叭、汽车收音机、电子点火装置和数字钟等。第二个发展阶段，1974～1982
