跟车不跟人，只是目前政策下，人再申请一块相对容易。如果之后绿牌没那么容易申请了，就麻烦了。免费的绿牌功能性肯定是不如9w多的大牌的，这点毋庸置疑。2021-11-15 08:58:40来上海新能源车牌不随车不随人，卖车要注销，车报废也自动注销。但是上海市民的想法可不是这样。连老阿姨老爷叔噶三胡的时候都会说的观点：要不这么说(指现在绿牌
上海绿牌实行的是跟车不跟人的政策，也就是说车和牌照是连为一体的，如果车主想要获得指标换回蓝牌，就只能先将新能源汽车转让或报废，这样才有机会腾出指标换回蓝牌。综上所述，上海蓝总结来说就是，目前的新能源车都是补助后比较便宜的售价，并且会赠送绿牌，同时绿牌无条件享受不被限行的待遇。其中绿牌属于新能源车牌，绿牌跟车不跟人，车辆报废、转让，车牌都会随车辆一起处理。
上海的新能源车牌跟车不跟人，如果你是上海地区的车主，新能源车卖掉或者报废车牌也会随之取消，但因为上海的新能源上海的新能源车牌跟车不跟人，如果你是上海地区的车主，新能源车卖掉或者报废车牌也会随之取消，但因为上海的新能源车牌可以直接申请，所以影响并不是很大。有不少上海车主担心，如果
普通内燃机汽车是蓝色车牌，跟人不跟车。而新能源是绿色牌照，是跟车不跟人。但是湃客不得不提醒你一句，上海的新能源牌照是跟车不跟人的，换车后还要看那时的新能源购买政策。如果不是这样的话，上海的新能源牌照估计要被抢疯了。广州广州的情况则更为特殊一些
＋△＋ 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文今天13:55 发送无登录信息，或登录信息为空但值得注意的是，上海目前的新能源牌照是“跟车不跟人”。根据上海市七部门于2018年联合发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，在非营业性客车总量控制原则下，继续免费
