纯电动汽车部件布置1-电机；2一带差速器的变速器；3一动力电子元件；4-高压电缆；5一高压电池；6一电子设备盒(带控制单元，用于蓄电池管理);7一冷却系统；8一制动系统；9一高压空调压缩机新能源汽车驱动电机结构与⼯作原理驱动电机是电动汽车驱动系统的核⼼部件，是车辆⾏驶的主要执⾏机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动⼒性、经济性和舒适
轮毂电机是新能源纯电动车的重要组成部分，可直观的查看轮毂电机内部结构与组成部件。适用于职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动车轮毂电机的维修图1 新能源汽车电机的结构示意1-动力接头2-吊环螺钉3-冷却水道4-变速箱5-前端盖6-定子总成7-电机壳8-转子总成9-旋变组件10-后端盖新能源汽车推向市场以来，用过的驱动电
图2 三合一电驱动系统结构示意图1.2 IGBT模块选型控制器结构如图3所示，IGBT作为核心功率器件，其关键控制要素包括参数及可靠性要求、过流和短路保护、过电压保护等。因此，IGBT选型要交流异步电机由定、转子由硅钢片叠压而成，两端用铝盖封装，定、转子之间没有相互接触的机械部件，结构简单，运行可靠耐用，维修方便。由于有着效率高、比功率较大、适合于高速运转等优
驱动电机是新能源汽车（下称汽车）的动力源，类似常规燃油汽车的发动机。它主要由转子总成、定子总成、电机壳、前/后端盖、变速箱、旋变组件及冷却水道等元器件组成，如图1所示。图本文主要对新能源汽车电机系统进行详解，主要从直流电动机、三相异步感应电动机、永磁同步电动机、磁阻电动机四部分进行讲解。一、概述新能源汽车驱动系统包括能源、电机和控制器。控制器主要由
