长辽通高铁是“十四五”期间全省铁路建设重点项目，建成后将发挥省会长春对周边辐射带动作用，构建省域内连接主要城市间的高铁网络。希望国铁集团大力支持，组织高效专业团队，尽快启动前期工作，长春到通辽城际高铁是连接吉林省和内蒙古自治区的一条铁路线路，全长约540公里。以下是其规划经过的主要城市和乡镇。1、长春市：作为吉林省的省会，长春市是长通城际高铁的起点站。该
八向的高铁网络，双辽方向肯定不会缺。长春高铁连接双辽后最合理的去向就是连阜新，之后打造一条【真正的哈长城市群进京大通道】到2025年前，长通集和长辽通都将会建设，看现在的情况，长春至通长春至通辽直通高铁后，长春在东北地区辐射范围也扩大了。对于蒙东地区往来长春方便很多，赤峰和通辽市民两个小时内即可达到长春。长春“米字型”高铁网络规划：9月2日，长春市全面
建议长春辽源通化高铁在长春南部永春镇附近建设新长春南站，打造长春南部新铁路枢纽，并预留其他线路引入(包括长春到吉林市域铁路、长春双阳桦甸市域铁路、长春远期来看，长辽通高铁可以通过规划的通化至丹东的通丹高铁直达丹东和大连，打通辽宁省东部高铁通道，将成为长春至大连的第二通道。届时大连去往长白山、牡丹江、佳木斯方向无需绕行三个省会城市，出行
长春到通辽目前没有直达路线，推荐6条中转路线，分别为：K1384、G8037转C1118、G772转G8147、G8037转C1118、G708转C1110、G8012转C1130,可根据自己需求选择。关注公众号【电车实验室】回复【通" 长辽通" 高铁到底有啥特别之处？第一这条高铁是被列入国家规划的高速铁路项目。在国家《十四五" 现代综合交通运输体系发展规划》中，在提及铁路网建设
