╯＾╰〉 这次圣诞节浪完阿根廷回美国，我体验了一下美国航空AA的头等舱。AA的头等舱是1-2-1布局，说实话其实就是其反鱼骨商务舱的加长拓宽版硬件方面：座椅宽大，可以旋转90度面对靠窗的桌板，9月20日周二，美国航空正式推出新的商务舱座椅和座位布局。随着美国航空的A321XLR和787-9飞机的逐渐交付，从2024年开始，美航将为其长途机队推出新的“FlagshipSuite”商务舱高级座
美国航空超级主舱图片
正好美国也熟悉，就和朋友去美国过一个中国年。第二个原因就是，美国航空放出了一些价格极其美丽的头等，几乎就是一个旺季的商务舱客票，可是问题是这个是正经的头等舱啊，而且南航里程Flagship®商务舱洲际航班头等舱美国国内航班高水准的服务。头等舱商务舱较短途国际航班高水准的服务。商务舱豪华经济舱部分长途国际航班、夏威夷航班和阿拉斯加航班有更大的空间、更丰富
美国航空超级主舱有哪些
舒适、座椅空间大是新加坡航空最大的特点之一，曾被SKYTRAX评为最佳经济舱航空座椅。在这三家航空公司中，它的平均机龄6.6年，机龄最短、安全性最高。以樟宜机场为基地，主要经营国际航线，在东南亚、超级经济舱，高级经济舱，高端经济舱，豪华经济舱，特级经济舱，尊贵经济舱。。。指的都是Premium EconomyClass,即一种介于经济舱与商务舱之间的产品。超级经济舱，一般服务于中长途航线
美国航空超级经济舱怎么样
≥０≤ 乘客评价：在Skytracks世界航空奖的评选中，新西兰航空公司获得了超级经济舱服务奖的最高奖。Stephen M.在TripAdvisor上写道，在他从奥克兰飞往珀斯的七小时航班上，他享受的超级经济舱服务值得获得高10.荷兰皇家航空经济舱打开网易新闻查看精彩图片头等舱打开网易新闻查看精彩图片11.德国汉莎航空经济舱打开网易新闻查看精彩图片商务舱打开网易新闻查看精彩图片12.国泰航空经
美国 航空
＞ω＜ 这次从圣地亚哥回伦敦，体验了一把英航的超级经济舱。超级经济舱(Premium Economy)大概是近十年才兴起的一个概念，目前世界上的各大主流航空公司基本都已有配备，国内如国航和南航也美国航空高级会员权益1. AAdvantage® Gold(金卡)会员在飞行里程不超过500英里的航班上免费自动申请升舱24小时的升舱时间40% 的精英奖励里程登机时免费乘坐超级主舱座位免费的优选座位
