＞▂＜ 每次大院里面都停十几辆大巴车，河南陕西山西牌大巴车。坐长途客车，很多都是这样。因为客车司机和饭店是有分成的，司机每次就可以拿很多回扣。说实话，长途宰客基本是全国普遍现象很显然，这些非正规的“黑服务区”之所以有条件“宰客”，事实上是大巴司机与“黑服务区”沆瀣一气、共同合谋挟制乘客的结果，在这过程中，乘客实际上并没有任何选择权，成了“待宰
正值春运，近日，央视记者暗访长途大巴与黑服务区联合“宰客”的新闻，在社会上引起了强烈反响。一碗泡方便面的热水要5块；正规服务区卖4块的方便面，黑服务区里卖15块；车辆停靠休南京长江三桥交警大队和江宁东善桥的民警赶到后，把该黑大巴扣留控制，并迅速把受伤乘客送到了同仁医院治疗，其他乘客带回了派出所，安排他们先在派出所将就一晚。昨天，记者从东善桥派
商家宰客监管部门岂能坐视不管这些所谓的“服务区”，哪里是在服务，完全是在宰客。黑店经营者和不良司机互相勾结，把载客的大巴变成了“宰客”的工具。这些赚黑钱的所谓“服务区”不仅如此，该团伙对不肯交车费的乘客还采取恐吓威胁、殴打甚至抢劫的方式强行收取，这种黑大巴宰客现象的存在，对市民出行安全和公共交通运营秩序造成了极坏的影响。3月5日，龙岗区平湖
＋△＋ 事实上，搭乘长途客运大巴时遇到黑服务区宰客的现象，遭诟病已久。据界面记者查询，这早已不是此类“黑服务区”初次被媒体曝光，在河南、江苏、上海等各地媒体曝北京晨报现场新闻(记者李傲)近日有市民反映，西城区德胜门公交车站附近又有黑车司机揽活，他们自称有旅游专线大巴去往八达岭长城，可票价却是普通公交票价的5倍，
长途客车“载客”变“宰客”，价格离谱生意却超火！一般而言，搭乘长途客运大巴的乘客可以在按规定设置的高速公路服务区休整，方便又舒适。而一些司机非要开出高速公路到所谓的“服网友赵永辉说：宰客一直存在，现在好了很多。九十年代从福州到泉州被私人大巴骗上车，开出一公里左右，司机停车上来几个人强行再收费100元，不交就打。停车吃饭，不吃也要交20元。其实这只
