≥▂≤ 在踩下刹车踏板时，推动刹车总泵的活塞运动，进而在油路中产生压力，制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞，活塞推动制动蹄向外运动，进而使得摩擦片与刹车鼓发生摩擦，从而产生制动盘式制动器的组成构造图解鼓式制动器的组成构造图解真空助力器组成构造图解制动主缸组成构造图解鼓式制动分泵组成构造图解手刹的组成构造图解电子驻车制动装置组成构造图解ABS泵组成构造图
如下图大家可以看到刹车片的组成结构，看懂了它的结构就明白多久才需要更换了。一般的刹车片使用4-6万公里的时候，磨损就会比较严重了，埋在里边的报警片会露出来，报警片与刹车盘摩擦刹车片结构基本上所有刹车片的结构都包含在下图中，个别结构叫法略有差别。总体上，已经包含了各个位置的内容。1. 钢背也叫背板。不同车型所使用的刹车片形状各不相同。主要体现在
鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。
(^人^) 在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而起到制动的效果。在踩下刹车踏板时，
汽车制动系统的组成图解碟式刹车主要由刹车总泵、刹车分泵、刹车片、刹车盘、刹车踏板和刹车油管组成。鼓式刹车主要由底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、制动蹄和制动汽车刹车片主要是由钢背、粘接隔热层和摩擦块、附件构成，钢背要经过涂装来防锈。隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹
