容易。别克英朗在3年以上就需要经常的进行保养，因此八年以上是很容易坏的，而且需要经常的进行保养。我妈的公车就是同年同款的君越，基本我出啥问题那车也前后三个月出问题，神同步，那辆车的师傅是个好脾气，车路也匀静。所以别克算是让我见识到了啥叫车居然能开坏。最后说说我这几年
这个是不一定的别克的车子总体来说质量可靠性还是可以的，三年以后，一般都需要做大保养了，只要按时保养，一般没啥大问题的15年的2.0t，后备箱锁坏了一个。6万多公里无问题。不漏水，不漏液，无异响。今年经常使用92油
（°ο°） 只要可以正常通过年审，公里数没有超过60万公里就不会强制报废，没有年限限制！国家有关部门对私家车报废是根据公里下面小编为大家整理4个君威车友关于《都说别克开了6年以上毛病特别多，都有哪些毛病》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个还主要看你日常是如何保养
我这辆车是16年9月左右买的，到现在3.5年的时间。平时开的比较少而且多为短途，目前不到2w公里，在电瓶坏以前一直开着发动机启停。车子从停开到彻底没电大概有两周时间，从彻就是代个步，日常使用其实够用了这个车，现在的车基本上没有开坏的，都是没等老化就换了要么彻底卖了
别克君威变速箱就那么容易坏吗今天讲的就是别克新世纪所搭载的一款变速箱——4T45（其含义是4代表4个前进档，T代表横向装配，65是产品序列）同时搭载这款变速箱的还有06-08开四五年以后肯定是需要大修真的快把我烦死了！本来是想买一台别克君越(参数，图片)(参数，图片)(参数，图片)(参数，图片)的，特地跑过一次4S店看车，感觉整体也比较满意，产品力还是相
