营转非的车，和普通私家车的估价方法完全不一样的。车况再好，剩余可用时间很短也没有用啊。是这个“营转非”这种车就是像出租车这样的营运车辆，在未满8年的报废期限之前，转成了非营运车辆，然后放到二手车市场销售，这就是营转非二手车，它的价格看起来是挺香，但实际上买完能笑着上
一年要交营运费交个2万多，或者每年在那边买保险，也是一年两万多，反正就是这么个情况，尽管他是营转非的，租赁公司下来15年限，价格最多折半，还得看年限，都是套路，或者最后你签合同之后山东的李先生7月底，在58同城网站上看到一条二手车信息，同样是一辆营转非的奥迪汽车，价格只要1.9万元。见商家有“诚信商贸”标志，且对方称此辆车还能再开10年。李先生火速购买了车票，于7月27日凌晨
近日，解放日报旗下的上观新闻报道了一则上海营转非车辆15年骗局，一黑心商家通过“营转非宝马3系、A4L、奔驰C级只要4-5万的噱头吸引外地消费者”，其中来自重庆的黄先生就中了招。黄当然了，个人建议是不要买。因为营转非的车么，转业（退役？）之前都是高负荷运转的，特别是出租车这
2,网上的上海二手车市场有一万块钱营转非的下线车是真的吗单从价格上来看，这个价格没有什么问题的，但是还是不建议你买这样的二手车，因为报废年限太短了，车况也比较差。3,上海下线近日，释放日报集团旗下的上观新闻报导了一则上海市营转非车子十五年骗术，一黑心商家根据“营转非宝马三系、A4L、奔驰C级只需4-五万的营销手段吸引住异地顾客”
