你好，在车辆的行车电脑上会有瞬时油耗和平均油耗两个显示，瞬时油耗时时变化，而且变化范围比较大，但一般只有车辆行驶中才会显示，平均油耗变化程度比较小，比较燃油车的仪表盘显示油耗是否准确不可一概而论，有些车是比较精准的，有些车会有相当大的差异；表显油耗是否为真实油耗需要自己去测试，下面就讲一讲平均油耗的测试方法，建议准备充
这样就会导致平均油耗不够准确，平均油耗不准确那续航里程也会不准确的。这样就会造成偏差非常的大，续航里程显示80公里的话。那最多也就能跑40到50公里左右，如果大家在开车的过程中看到续航里而每天我的来回里程导航显示是68公里，那么7天我就跑了476公里，就得大概得到我的车辆百公里油耗5L。但是因为这段时间我们这边开车还可以不开空调，我这个车只要不开空调油耗是非常
那最多也就能跑40到50公里左右，如果大家在开车的过程中看到续航里程还有40到50还继续开的话。那么有可能就会因为车子没有油，然而抛锚在路上，那就是一件很麻烦的事了，如果在等红绿灯车主油耗：9L/100km指的是该车的百公里油耗为9升，即该车辆每跑100公里需要消耗9升的汽油。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时
(｀▽′) 自己的雪铁龙C3-XR，行车电脑显示油耗与自己实测数据基本上接近，在8.5L/100公里左右。以此规短，汽车内置的油耗测此外，如果是中级车或者是中型SUV，情况又不太一样，一般来说，在一路畅通的情况下保持匀速行驶，差不多可以维持40公里左右。而如果是一些油耗非常低的车型，比如小型手动挡家轿，在路况较好
因而造成瞬时油耗的不准确，有时甚至会出现汽车怠速时瞬时油耗为“0”的情况，这是因为某些极端情况下，燃油喷射量非常低，低到行车电脑都无法检测出来，所以才会有瞬时油耗为零的比如汽车2秒钟内耗油5升，行驶了50米，那么汽车的瞬时油耗就是10升/百公里。这个计算过程简单粗暴，通过数据机械计算，因此数据统计会存在一定的偏差。并且在某些极端情况下，汽车
