制动系统是由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成的，制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。为了保证汽汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动器鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片
制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成，旋转部分是制动鼓；固定部分包括制动蹄和制动底板，调整机构由偏心支、承销和调整凸轮组成用于调整蹄鼓间隙。工作制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是车子处于静止
由以下几部分组成：制动踏板、推杆、制动总泵、制动轮缸、制动鼓、闸瓦、制动底板、摩擦片、闸瓦回位行车制动系统的组成如下：1、制动踏板：踏板总成起一个杠杆的作用，踩下制动踏板后，踏板向主缸活塞施加作用力，踏板在驾驶室内，操作简单。2、制动总泵：制动总泵是一个液压泵，
叉车制动系都由以下两部分组成：
(｀▽′) （1）传动机构由操纵和控制制动器的制动踏板、拉杆、总泵和分泵组成。
（2）制动器由与车轮一起旋转的制动毂和固定元件制动毂组成。
叉车转制动系统是由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成，制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势
≥＾≤ 制动系统行车制动装置由供能装置、控制装置、传动装置、制动器和制动力调节装置这五个部分组成。具体地说供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质制动系统开车制动装置由供能装置、调节装置、传动装置、制动器和制动力调节装置这五个部分组成。具体地说供能装置包含供给、调节制动所需能量以及改善传动介
