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依发卡车是哪个国家的,解放141和东风141

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∩﹏∩ 依发(IFA)成立于1945年,是当时德国民主共和国(东德)的国营企业之一,主要生产汽车和其他交通工具。依发卡车是德国重型卡车的代表之一,生产各种载重量和类型的卡车,如货车、挂车、消二战结束后,德国分裂成东德和西德,东德变成一个存在于欧洲中部的社会主义国家,而今天要说的依发卡车就是来自于东德。依发卡车(IFA)是德语ndustrieverband Fahrzeugbau“汽车制

?▽? 东德产的依发卡车,上世纪60年代大批引进国内,老司机都认识。古董车- 大胡子@于20211101发布在抖音,已经收获了6179个喜欢,来抖音,记录美好生活!我们所熟知的依发卡车是出自德国莱比锡国营依发联营汽车厂,车标上的IFA是德语“Industrieverband Fahrzeugbau”的缩写,翻译过来就是“汽车制造工业协会”的意思,在德国简称为IFA

∩ω∩ 1990年代苏联大街上普遍都是伏尔加轿车,拉达轿车,嘎斯卡车,卡玛兹卡车,还有东欧国家的罗马尼亚达契亚,布叶奇汽车,匈牙利的伊卡路斯通道公家车,斯柯达公交车,东首先是苏联在援越时期留下的GAZ越野车和东德的依发卡车。在他看来远不如田间牛车靠谱,既不安全也没速度——除了能响的喇叭,简直一无是处。尤其是依发,27年前的大猩猩将它誉为“世

不仅在东德人民军和民间大量使用,也大量出口海外,我国曾在80年代引进过一批IFA W-50卡车(驱动方式为4X2,未引进4X4版本),国内称为“依发”,由于良好的质量、助力和一键启动而受到了在上个世纪70,80年代,我国曾大量进口了一款欧洲生产的重卡,它的名字叫IFA W50,在国内老一辈卡车人亲切地称他为东德依发。虽然说这款车曾经驰骋在我国大江南北,

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