其原理就是在独柱墩桥的基础之上通过给桥墩加装钢结构牛腿，使得墩身截面积增大，减小了车辆对桥面施加压力的力臂，从而导致弯矩减少，提升桥梁抗扭转、抗倾覆能力。有桥梁设计业内人士称，以严重违规负责日常养护的鄂东大桥公司认为事故原因是货车超载所致，但究竟是不是有待进一步调查。也有网友质疑，导致桥梁侧翻的原因是是独柱式桥墩。那么，独柱墩式桥梁安不安全？这是一种
单柱桥墩侧翻事故案例
⊙＾⊙ 中设股份则在事故发生后的第一时间赶赴现场并参与了事故调查，同时在公司内部开展了设计自查，自查结果表明桥梁设计完全符合各项规范要求。独柱墩存在安全隐患单柱桥墩据据央视新闻客户端2019年10月10日报道，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌，多辆正常行驶中的车辆被突然压在桥下。又是一起单柱桥墩的事故，可谓是教训惨痛上图是2010年前后垮塌的
单柱桥墩侧翻事故分析
事实上，单柱桥墩在设计时允许向一侧偏，但是偏载有一定限度，按现在交通部的相关标准，单侧大概能承受150吨的重量，而事故中车辆总重量已经超过此限度。桥的主要结构是钢梁加混凝其实这些年发生的事故就可以看出单柱墩桥梁的技术存在偏差。据不完全统计，从2007年到2019年，12年间我国发生7起独柱墩桥事故，包括无锡高架桥侧翻。首先我们要知道单柱墩桥的设计是
单柱桥墩侧翻事故原因
因日本建筑物抗震设计较好，地震中倒塌的房屋数量不是很多，但阪神高速公路神户线独柱墩桥却发生整体倾覆——600多米的独柱墩桥整体向一侧倒塌，桥墩根部混凝土完全压溃，钢筋屈服。1之所以现在单柱墩桥使用逐步减少，是因为从2007年，数起单墩桥的侧翻让人们意识到有可能单墩桥更容易倾覆。故此在新建桥梁时单柱墩桥已在减少(设计者也怕担风险)。现在的桥墩多
单柱墩桥梁
新华社记者白禹摄2012年5月13日上午8时许，湖南省岳阳市平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然垮塌事故。该事故原因系上游一艘挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后，撞击桥墩首先，单柱墩占地面积比较少，对于桥下通行或者设计师而言均有很大的便捷。其次，单柱墩设计成本较低，毕竟老话说得好“金桥银路铜建筑”，在修建高速公路高架桥的时候，平原地区一公里成
