在汤玉祥的领导下，宇通仿佛变了个样，只要他手一挥，员工全都像急了眼的狼一样嗷嗷叫着往上冲。1998年，宇通建成了世界上规模最大的客车生产基地，具备年产3万台的老员工一般都知道它的存在，但也有一些同事没留意。前几天我与一个同事聊天时，他突然说：“我发现咱们的衬衣口袋边上还有个宇通标识呢，以后穿工装在外边可不能干.. 了解详细> 绽放在大洋彼岸的军工
o(╯□╰)o 在宇通，根据每个岗位的工作性质，加班情况也是不一样的。但公司内部并不提倡员工加班，人力和工会也通过一些方法来当然，客观因素的影响也只是其中一方面，宇通集团内部问题也是宇通客车走下坡路的一大因素。企业经营不善的时候，根据需要进行人员结构调整是一件再正常不过的事情。2021年，宇通集团出
把我给整懵逼了，他说我们公司两年之内不涨工资！你没看错！！！我当时就骂人了，我一个月房贷4000人生之路，到过的地方，经历过的事情，谁又不是过客呢？走过的岁月中，记得有你我相伴就好。回忆过往，是为了更好地前行。生活必须朝前看，向前走。因为，岁月的脚步，它从不曾停留
˙▂˙ 综上所述，宇通客车公司裁老员工的原因是多方面的，既考虑到了企业的竞争力和经济效益，也考虑到了员工的职业发展和福利待遇。虽然裁员对被裁员工来说是一种不幸的经历，但是对于企业来懂车帝提供校招选择宇通？一个宇通工作21年离职员工的忠告评论区炸锅了！与友友们分享共勉(下) 12月26日和12月27日，我先后在今日头
