∩ω∩ 进入客舱后需经过公务舱主区域，东航777采用1-2-1布局的反鱼骨座位，希望可以有机会打卡成功。经济舱区域3-4-3布局，此次落座右侧靠窗39L 糟糕土鳖拍照被小姐姐看到了，不过巧的是A350公务舱1-2-1布局A350公务舱2-4-2布局超级经济舱超级经济舱3-3-3布局经济舱东航A350舱位布局图喜欢东航的朋友记得点赞和关注，有新的航线和机型会继续给你提供美好的每一程！
来说说这次东航超级经济舱的经历和感受✈️。作为一个普通的搬砖人，这次的经历完全是意料之外的被“超级经济舱”，老实说。这个词在上飞机前我都没听说过😳 ～～～ 以下是今天的乘坐该航班时间约为20年3月下旬—当时有点想回国了，就一直刷票，在经济舱普遍1.7w的时候，偶然看到一张特级经济1.1w，也是因为当时澳洲政府宣布pr（永居）不能回国，大量退票捡漏
配餐除了餐具使用一次性，别的都完全恢复如初，选择的龙井虾仁中规中矩，虾仁很大但没什么味道还不如经济舱配的鱼肉。餐后乘务员还会推一轮水车发饮料，这场面已经许久未见，常规的两个第一次笔记上海悉尼往返都是做的东航超级经济舱一共5500RMB左右飞之前翻了很多笔记对于东航超级经济舱这块说的很少所以想给大家分享一下～我也是第一次做国际航班的超级经济
东航超级经济舱加宽了座椅宽度和前后排座椅的间距，座椅间距达38寸，扶手宽度达到19寸，后靠角度达到7寸，活动空间比经济舱更宽敞，让你在飞机上可以自由伸展你的大近期国内外航司都有不少关于超级经济舱的新动作：海南航空近期在其“梦之羽Dream Feather”客机上首次引入了超级经济舱。东方航空于今年6月起，在执飞马德里—上海航线的所有航班上用
