记者从中国船舶集团沪东中华造船（集团）有限公司获悉，该公司为安徽长江液化天然气有限责任公司定制的一艘江海直达型1.4万立方米液化天然气（lng）加注运输船建造合同近日正式生效从事船舶散装运输液化天然气的单位，原则上应提前制定LNG船舶航行、停泊、作业安全维护方案，实施拖轮、警戒艇全程护航。通过芜湖长江大桥、铜陵长江公路大桥、九江长江大桥、
近日，江苏海事局、江苏省交通运输厅组织编制了《长江江苏段载运散装液化天然气船舶航行、停泊、作业安全保障措施(试行)》。对落实LNG船舶运输企业安全生产主体责任，保障LNG船舶在长近日，江苏海事局、江苏省交通运输厅组织编制了《长江江苏段载运散装液化天然气船舶航行、停泊、作业安全保障措施(试行)》。对落实LNG船舶运输企业安全生产主体责任，保障LNG船舶在长
这意味着，马来西亚、中东的液化天然气运至上海洋山后，可通过更小型的lng运输船，不仅仅接续运往长江下游，还能运抵长江中上游。这艘创新之船，预计于2024年各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),各省、自治区、直辖市地方海事局和新疆生产建设兵团海事局，各直属海事局，长江航务管理局、珠江航务
经交通运输部同意，现将《长江干线京杭运河西江航运干线液化天然气加注码头布局方案(2017—2025年)》印发给你们。请按照职责分工，结合工作实际，认真组织实施。住房城乡建设部关于建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制的意见》和《湖南省发展和改革委员会湖南省交通运输厅关于印发<湖南省水运领域LNG推广利
日前，江苏海事局、江苏省交通运输厅联合发布《长江江苏段载运散装液化天然气船舶航行、停泊、作业安全保障措施(试行)》下称《保障措施》以加强对载运散装液化天然气船舶(下称“由于加气站不配套，改造后的两艘LNG/柴油双燃料动力船舶，仅就近在部分长江上游航段运行。两年多的实践证明，经改造的船舶达到了设计效果、技术要求和航行要求。2019年5月，交通运输部
