╯▽╰ 原因是因为这辆别克GL8现场的照片太过于惨不忍睹，让人触目惊心。车子后半段直接报废，三厢车变成了一厢车，后面两厢车完全废掉了。而且，之所以出现这么多人死亡，完全是因为驾驶位的气事后，通过别克GL8车主分享出来的现场图片可以看到，这辆GL8的右侧车尾部分被撞得严重变形，表面的保险杠、尾灯、尾门和右侧翼子板等覆盖件已全部变形，另外防撞梁和排气包等配件
＞△＜ 在此前的中保研碰撞测试中，别克GL8的成绩可以说是“惨不忍睹”。在中保研代表性的25%偏置碰撞中，GL8的驾驶侧A柱，被撞成了接近“直角”，大幅度弯折。并且撞上从事故现场的图片我们可以看出别克GL8的车头受到了非常严重的损伤，大灯、保险杠等重要部件均被撞毁。依照目前这个形势来看防撞梁也难以保住，好在车上的气囊及时爆出让车主的身体得
而别克GL8的车头部分则撞毁比较严重，前面的保险杠、两侧大灯、中网和发动机盖等覆盖件全部报废，里面的防撞梁也都受到了影响，万幸的是车身其他大件并没有受到影响。我们再来观察素有照妖镜之称的中保研4月6日一口气发布了七款车型的碰撞测试成绩，参与测试的车型有上汽通用别克昂科威S、广汽丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、长城魏派(魏牌)坦克300、东风
从车友分享的现场图片来看，别克GL8的受损情况非常严重，发动机舱完全被撞凹进去，几乎达到了报废的标准，如果修好的话恐怕没有太多的价值了吧！虽然这次交通事故的撞击力度很大，最近，中保研汽车发布了7款车型的测试成绩，其中六款车型为SUV,仅别克GL8 ES 陆尊一款为MPV车型，测试车型为2022款653T舒适型。在中保研测试的7款车型中，GL8 ES陆尊是此次成绩“最差
