还有一种长途客运是卧铺的，里面的被子一个月都不知道会不会洗一次，车厢内各种杂、乱、脏、臭，不晕只要车子状况良好，车子本身没有故障，跑长途是没有问题的。跑长途前，建议检查一下胎压。轮胎气压不能过高或过低。如果你很久没有换轮胎了，建议在跑长途之前换
卧铺大巴又叫双层大巴，它是一种专门跑长途的客运汽车。一般的卧铺大巴能够坐四五十人，车内有上下铺中间是狭窄的过道。曾几何时，这种大巴车还是出门打工的远方游子的首选，相比于普亲亲您好！养大客车跑长途可以挣钱，但需要考虑多方面的因素。首先，投入成本较高。购买大客车需要花费相当大的资金，同时车辆的保养和维修成本也较高。因此，
首先是安全问题，卧铺大巴的重心不稳，容易发生危险。为了最大程度地承载更多乘客，卧铺大巴大多选择双层设置，扩充了承载量，但这也对行程安全造成了很大隐患。双层大巴没有设置安我想你需要和政府打好关系，政府需要批文的吧，再说，现在跑大巴都要是一些公司，需要有担保的，你先
但是现在开大巴还是开班车比较好，收入稳定不辛苦，以前开旅游大巴的司机基本现在都在开班车了，可想而知旅游大巴司机已经没人愿意干了2. 开旅游大巴挣钱吗现其实不仅是农村中的客运中巴车，包括一些跑长途的大巴，也早已经没有了往日的风光，说起来个中的原因是很多种。一，交通工具的多样化。这个是最直接导致农村中巴
夜里两点到五点，大巴客车夜里跑长途，高速公路上行驶时间长了需休息，疲劳驾驶会引发交通事故，故此，夜里两点到五点需强制性休息，高速公路收取的费用站有警察拦停我也曾在东南亚坐大巴长途旅行，那里的人平常都光脚生活，上大巴也是要先脱了鞋的，热带的生活习惯更适合大巴卧铺。并且那些小国家的长途，和我们960万平方公里上的长途是没法比的。
