金龙客车缓速器，是怎样工作的。根据什么原理？电涡流缓速器在发达国家已广泛使用，近几年在国内中高档车大都采用。目前几乎所有的高一级以上的大中型客车都标配或选装电涡流缓速器，缓速器是中高档客车的部件，据说今后新型载重车也会加装刹车时可以减轻主刹车系统负荷，轻松实现柔性刹车在坡多、或连续下坡时避免连续使用刹车片过热失效就是
汽车缓速器的使用方法如下：1、打开恒速档。车辆下长坡时，车速达到预期速度后，选择变速箱合适的档位，将副制动手柄转到“B”档，然后进入恒速下坡模式。2.档位选缓速器使用方法：车辆点火，缓速器就处于待命状态，当需要缓速时，扳动手控开关手柄逐级到需要的挡位就可以达到缓速的目的（此时缓速器指示灯应该亮，除了1挡恒速挡指示灯不亮），
客车缓速器大多用于提前给车辆减速(比如下坡时),它不是使用通常的车轮制动器(刹车)来减速，所以不会增加车轮制动器的发热，可以确保车辆紧急刹车的可靠性。国内常用的缓速器是使用步骤：使用1.缓速器时，车辆点火，缓速器待机。2.需要慢速时，将手动开关的手柄一步一步拉至所需档位，达到慢速的目的(此时缓速器指示灯应亮，但定速档位1指示灯不亮)。3.将手
(｀▽′) 缓速器的使用如下：1、打开恒速档。车辆下长坡时，车速达到预期速度后，选择变速箱合适的档位，将副制动手柄转到“B”档，然后进入恒速下坡模式。2.档位选择和发动机转速控制。匀缓速器最好是选择AMT变速箱搭配使用液力缓速器的工作原理我们都知道，就像是一个反转的水泵一样，安装在变速箱尾部。目前装车量比较大的有ZF、福伊特、斯堪尼亚自主研发的等，国
